汽车、摩托车、轮船发动机缸件在使用中会因为天气或其他原因导致机体局部破裂，特别是北方，因冬天气候严寒被冻的冷裂，影响使用，若整体更换也不实惠，小编在此推荐一个经济适用的方法——使用发动机缸体修补剂，它专用于修复各种金属壳体水箱裂缝，操作简单方便。

小白怎么使用呢，如何能获得发动机缸体修补剂的理想效果？

1、首先将缸体冻裂或损坏处清洗，找出裂纹终端，而头打止裂孔。
2、将裂纹处加工处理成“V”型槽状，以便涂胶。
3、用锉刀等五金工具，手提砂轮、砂布将表面处理平整。
4、将被胶粘表面用清洗剂清洗，直至无污渍、无锈迹。
5、按A、B组份体积比2：1比例充分调均匀。待修表面（两面涂胶）充分涂胶。
6、粘完后，用工具轻轻敲打，使其粘接充分。
7、如果裂纹或破损严重时应加铁（铜）板进行加强处理，效果。不严重时可用玻纤布进行加强处理。
①用玻璃纤维布加强处理，应粘接两层至三层，玻纤布应是从小到大的粘接，每层涂应要充分用胶浸透，以达到的粘接强度。
②用铁（铜）板加强处理，一般厚度为5-8毫米，表面要严格处理平整、洁净、与缸体配合应紧密，并用螺钉固定在缸体。
8、涂敷完毕后24小时，20℃-25℃可在强度的60％-70％，若加热至80℃时，若不加热直接在高温环境下使用亦可达强度。

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